线上配资门户网春晚上10架“云影”无人机的完美表演，只需要一名飞手？！

总台2026年春节联欢晚会宜宾分会场上线上配资门户网，10架“云影”无人机以整齐的编队进行了精彩的表演，飞进了亿万观众的眼帘。

不过，这操控着10架无人机的飞手，却只有一位。支持这位飞手同时自如操控10架无人机的工具，是航空工业成飞自主研发的“文鳐”智慧管控系统。

“文鳐”智慧管控系统如何支持一位飞手操纵多架无人机？未来又可能会发展到哪些领域？让我们跟随航空工业成飞的“文鳐”智慧管控系统研发团队一起“揭秘”。

什么是“文鳐”

“文鳐”是一款面向多型多架无人机协同作业的通用化智慧管控系统。它能够极大提升地面人员的指挥调度和控制效率，通过异构综合控制技术，让地面指挥员能够在一个系统中，同时对这些体量、特性各异的无人机进行统一管理，真正构建起一个全空域、全流程的高效协同网络。

硬核优势，目标是“文鳐”生态

“文鳐”智慧管控系统常务副总设计师周英博表示，“文鳐”的核心优势是智能调度与控制、异构同场协同和提供多场景端到端解决方案。异构同场协同，是指该系统能够对不同构型的飞行器在同一场景下飞行和执行任务进行实时管控。通过应用人工智能技术，“文鳐”能够在接入多源数据情况下对信息进行实时智能处理，并对多架飞机状态进行智能监视，以及对多源图像信息进行自动目标识别，支持在线任务规划及航线自动生成，使得复杂任务流程“高效闭环化”。

例如，如果一个任务场景需要不同构型的无人航空器，如固定翼和旋翼型，“文鳐”可根据具体任务对这些无人航空器进行任务分配并下发航线和计划，在“文鳐”的实时监控下，这些不同构型的无人机可以同场、有序地执行任务。

尽管目前“文鳐”仅在航空工业自主研发的部分无人平台试用，但未来有能力适用于多种无人平台，可以实现更多不同构型航空器的同时操纵，甚至包括无人装备和有人装备的协同。快速构建多场景、端到端解决方案的能力，来自“文鳐”的模块化架构特质。

周英博说：“就好像搭积木似的，底座是不变的，上层则根据场景和任务的不同而进行变化。”

“文鳐”团队首先构建了一个通用的底层架构，预留好通用接口，同时根据不同任务和场景的需求构建模块化的软件，通过通用化的接口接入不同模块，就可以为客户提供多场景、端到端的即时解决方案。基于以上特质，“文鳐”团队正在推动一个生态系统的形成，希望通过与企业、院校等组织的广泛合作，丰富和扩大模块系统，构建一个丰富的生态系统，进一步促进低空经济的健康发展。

AI赋能，以行动开辟市场

作为勇于“吃螃蟹的人”，在引进使用AI技术的过程中，可靠性是一个避不开的话题。智能化算法可靠性如何？能否保证飞行安全和任务完成？这是“文鳐”研发中遇到的最大挑战。

为了解决这一问题，团队建立起一套数字孪生仿真系统，并进行了大量的数字仿真实验，一年多的时间，为提升可靠性打下坚实基础。团队还研发了不同程度的使用界面，通过向用户显示数据和选项，让用户可以渐进地接受“文鳐”的智能支持。同时，团队也抓住一切机会面向用户进行演示飞行，通过真实表现赢得认可。

2025年7月，“文鳐”智慧管控系统与“云影”无人机一起，应邀参加四川省应急厅组织开展的“应急使命·2025”——高原山区防灾救灾演习活动，在智能算法控制下自主完成了投送目标分配、自动航线规划、自动威胁规避等功能。演习在大凉山地区展开，海拔高、气候变化迅速，且起降点设在高原山地和湖泊船只上，环境极其复杂，“文鳐”与“云影”携手的稳定高效，获得了来自多方的好评。

在多次应用后，“文鳐”团队有针对性地对产品进行了多次快速迭代和升级，才有了春晚任务的完美呈现。

在可见的未来，我国应急救援领域的市场需求较为紧迫，“文鳐”团队正针对应急救援的场景进行定制化开发，将在完成大量迭代和试验工作后，以成熟产品的姿态推向市场。

“十五五”开局伊始，“文鳐”智慧管控系统与“云影”无人机的“出圈”亮相，正是航空工业集团作为无人机“国家队”贯彻实施“人工智能+”专项行动的阶段性成果展示，是“十四五”集智攻关的亮眼成果，也为“十五五”的良好开局打下了坚实的基础。未来，航空工业成飞将聚焦主责主业，强化开放合作，推动中国航空事业蓬勃发展。